鋼軌鋼(rail steel),是用于制造機(jī)車、起重機(jī)等軌道的專業(yè)用型鋼。鋼軌按中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和冶金工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)分為鐵路用鋼軌、輕軌、導(dǎo)電鋼軌和起重機(jī)鋼軌等。我國(guó)鐵路已經(jīng)形成了高密度、大軸重以及高速度并舉的局面。速度和軸重的同時(shí)提高,無(wú)疑地對(duì)鋼軌的使用性能也提出了更高的要求。鋼軌鋼的質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越受到人們的廣泛關(guān)注。
從1997 年到2001 年,我國(guó)完成了鐵路的四次大提速。2004 年4 月,鐵道部將對(duì)鐵路進(jìn)行第五次全面大提速。“十五”期間, 鐵道部還將對(duì)我國(guó)28 條線路完成大規(guī)模提速。目前, 我國(guó)高速鐵路的建設(shè)和發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段,鐵路的行車速度普遍提高,秦沈客遠(yuǎn)專線時(shí)速已達(dá)200km/h ,京滬高速鐵路的運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到300 ~350 km/h 。我國(guó)鐵路已經(jīng)形成了高密度、大軸重以及高速度并舉的局面。速度和軸重的同時(shí)提高,無(wú)疑地對(duì)鋼軌的使用性能也提出了更高的要求。鋼軌鋼的質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越受到人們的廣泛關(guān)注。
鋼軌按中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和冶金工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)分為鐵路用鋼軌、輕軌、導(dǎo)電鋼軌和起重機(jī)鋼軌等。
(1)鐵路用軌道鋼
在碳素鋼軌基礎(chǔ)上發(fā)展了低合金鋼軌。高碳低合金鋼軌比碳素鋼軌強(qiáng)度高,耐磨性、耐壓性、抗脆斷性和抗疲勞斷裂性更好。鐵路用鋼軌品種用38、43、50、60、75kg/m等。在鋼軌生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)特別注意防止白點(diǎn)的產(chǎn)生。
(2)輕軌
主要用于礦業(yè)和林業(yè),其品種有5、8、11、15、18、24kg/m。輕軌主要由碳素鋼制造,少部分使用低合金鋼制造。在礦山、井下以及林區(qū)等處用的輕軌要求耐腐蝕,為此鋼中加入適量的銅、鉻、磷、釩等合金元素。
(3)導(dǎo)電軌
用于地下鐵路導(dǎo)電的鋼軌,要求有良好的導(dǎo)電性,即15℃ 時(shí)電阻率小于0.125μΩ.m.它采用優(yōu)質(zhì)低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼制造。
(4)起重機(jī)鋼軌
用于各種起重機(jī)導(dǎo)軌用的特種截面鋼軌,其化學(xué)成分和制造工藝與鐵路用鋼軌相同。品種有QU70、QU80、QUl00、QUl20等。